廃食用油で空を飛ぶ？(2) ～セントレアの取り組み～

「Fry to Fly Project」には、今年（2024年）の3月から参加しており、プロジェクトの趣旨にはもっと以前から賛同していました。空港としては、関西国際空港についで2番目の参加になります。
中部国際空港では2021年に「セントレアゼロカーボン2050宣言」をし、温室効果ガスゼロにむけて航空全事業者が一丸となって取り組みを進めているところです。また、航空機の分野においては国際民間航空機関（IＣAO）で、2030年までに航空燃料の10%をSAF（持続可能な航空燃料、Sustainable Aviation Fuelの略）に置き換え、2050年までにカーボンニュートラルを目指すとされています。そんな中、日揮ホールディングスからSAFにするための廃食用油の回収などの協力要請があり、航空業界の脱炭素に寄与することは、空港会社にとって使命であり、協力は不可欠だと考えました。思いを同じくする団体、企業とともに更なる普及を推進していきたいと考えています。

昨年の実績ですが、東浦町では年間で6千リットルの廃食用油を回収したそうです。各航空機の燃費にもよりますが、SAF化されると、セントレアから沖縄までの片道距離を補える計算になります。
夏休みに入る直前に、「Fry to Fly Project」代表の西村氏とともに東浦町内の小学校でSAFをテーマに環境授業を行いました。「お母さんが自宅のキッチンで作ったエビフライの天ぷら油で飛行機が飛ぶ」というのは、小学生にとってとても夢のあるプロジェクトですし、生活に身近なものがターゲットになるため、脱炭素化、資源循環への貢献を誰もが実感できる取り組みだと改めて感じました。
SAFは航空分野の脱炭素化の切り札になると考えられています。将来、セントレアにおいてもSAFの燃料供給ができるか否かというのは、海外の航空会社にとっても就航先の選択に重要なファクターになってきます。もっとSAFのことを知っていただき、県内の自治体からも多くの協力が得られるよう、われわれも活動していこうと思っています。